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Grandes rutas de cicloturismo Via Verde

Grande traversée du Morvan

En el Macizo Central francés, entre Dijon y Bourges, está la región del Morvan un macizo montañoso con enormes bosques, lagos y viñedos. Actualmente es un Parque Natural con protección medioambiental. Alrededor de este parque y su innegable belleza hay una iniciativa de desarrollo rural en torno al cicloturismo de BTT existen 139 rutas balizadas de todos tipo y dificultad.

También hay una ruta por senderos, carriles bici, pistas de 300km que une Avallon con Autun, de manera similar a lo que en España llamamos una vía verde, dos localidades pequeñas dentro de este descomunal Parque Natural. Muy bien señalizado como “Grande Traversée du Morvan”. En el recorrido hay pueblos medievales muy bien conservados, estanques naturales, bosques, viñedos. Desde luego es un buen plan para salir en bicicleta una semana…

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Via Verde

Via Verde Mediterraneo Santander

La vía verde del mediterraneo a Santander es en origen un proyecto de ferrocarril que nació con el propósito de unir los puertos marítimos de ambas ciudades a principios del siglo XX, para dar una rápida salida marítima a las mercancías procedentes de las provincias interiores por las que circularía. No se llegaron a construir los escasos 63 km que separan Cidad de Valdeporres y la ciudad de Santander, porque cuando ya estaba terminándose en los años 60, ya se había pasado el momento del ferrocarril y era el del automóvil. Una época en la que no se consideraba rentable el tren frente al automóvil.

En 1984 se clausuró las partes de recorrido que no tenían uso por falta de viabilidad económica. Actualmente se está recuperando en forma de vía verde los tramos de Cidad de Valdeporres hasta Soria, existiendo ya tramos terminados bastante largos (Soria-Hontoria del Pinar (66km) y hasta Calatayud. Permitiendo un largo recorrido que unirá Santander con Calatayud.

Burgos

Tramo La Engaña. Burgos 6 km

Tramo Alfoz-La Bureba.  43,7 km

Tramo Burgos-Cojóbar. 14 km

Soria

Tramo Hontoria del Pinar-Soria. 66 km

Zaragoza

Tramo Jiloca. Zaragoza      9 km

Entre Castejón y Soria, existe el antiguo trazado del tren a Madrid, absolutamente abandonado excepto un pequeño tramo en Corella donde se hacen pruebas de prototipos de trenes eléctricos. Sería necesario poner en el horizonte la transformación de este trayecto que pasa por tres provincias (Navarra, La Rioja y Soria), para conectar Navarra con este largo recorrido que formaría un triangulo Pamplona-Burgos-Soria, de vía verde y circuito circular de casi 300km con visita a ciudades con monumentos UNESCO y de gran riqueza cultural y natural.

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Noticias de ciclismo

Plan Director de movilidad sostenible de Navarra 2018-2030

Sobre el Plan director de movilidad sostenible de Navarra queremos con esta entrada desmentir una entrada nuestra anterior, en la que por error anunciamos que el Plan director de movilidad sostenible de Navarra 2018-2030 estaba aprobada. NO LO ESTÁ.

Desde 2017 se lleva preparando este plan, en el que se incluye el plan para la bicicleta que estamos deseando ver en marcha. Recordad que el anterior plan director de la bicicleta es de 2007, y que solo se ha realizado en un 16%.

Actualmente falta la propuesta definitiva del plan, que se llevaría para su aprobación al parlamento de Navarra. Entre las medidas que propone este documento es la realización de un nuevo Plan director de la bicicleta, que permita el uso de este transporte en entorno urbano e interurbano y que debe ser compatible con el camino de Santiago y la red EuroVélo. Está más enfocado en aspectos de movilidad cotidiana que en los usos recreativos y turísticos como el cicloturismo, aunque no los descarta.

Desde luego es un plan muy importante para el desarrollo del cicloturismo en Navarra, porque ya en el anterior plan existía un compromiso (incumplido) de desarrollo de numerosas infraestructuras que llevarían indudablemente a la posibilidad de desarrollo de negocios y actividades en torno a la bicicleta, visitas turísticas y cicloturismo en general.

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Tierra Estella

Tierra Estella cuenta con un espacio BTT de más de 200km y con la vía verde más larga de Navarra (más de 100km). Sin embargo sigue apostando por el turismo activo, las sendas y paseos en bicicleta y/o caminando. Esta semana el gobierno de Navarra anunció en el portal de licitaciones nuevos trabajos. Concretamente el acondicionamiento y balización de sendas y recorridos en la zona de Montejurra correspondiente a los municipios de Dicastillo y Arellano.

Actualmente la cantidad de proyectos realizados en Tierra Estella convierten este territorio en un destino idoneo para actividades como el cicloturismo, el senderismo y otras actividades de turismo activo. Nos gustaría poder consultar todos estos recorridos en un sitio único. En él se aglutinarían los tracks de las sendas, la información de servicios disponibles para estas actividades como bike park (arroniz por ejemplo), talleres de bicicletas, alojamientos adecuados, etc… Todo llegará.

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Cicloturismo en Madrid

El cicloturismo en Madrid también es posible. CiclaMadrid es la iniciativa de las administraciones madrileñas para visitar la comunidad de Madrid en bicicleta. De momento la web es bastante incipiente con no mucha información, pero gracias a Manuel Leal Romero desde la web Navalcarnero en bici nos ha llegado esta iniciativa.

Manuel se ha dedicado los últimos meses a recorrer las rutas de CiclaMadrid y difundir la información tanto en su web como en facebook. Además de compartir un track completo en wikiloc. Son 427 kilometros de ruta periférica a la gran urbe madrileña. Visitando lugares tan emblemáticos como Aranjuez, Alcalá de Henares, El Escorial, el Nuevo Baztán (población fundada por el navarro Juan de Goyeneche y Gastón), San Martín de Valdeiglesias y más.

Monasterio de El Escorial. Sierra de Madrid. España

Queremos desde la asociación felicitar a Manuel por su labor de fomento del cicloturismo en Madrid y la difusión de esta iniciativa de cicloturismo tan interesante en la capital de España. Y os animamos a que cojáis la bicicleta para conocer Madrid, porque hay mucho más que la jungla de asfalto que nos viene a la mente al mencionar la capital española.

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Bike in Tierras altas de Soria

Bike In Tierras Altas nos llamaba la atención desde hace tiempo y queríamos conocer más, por eso hemos pasado un fin de semana en las Tierras Altas de Soria. Una comarca con una densidad de población de 2 habitantes por km2. Alojados en el albergue de Fuentes de Magaña. Un albergue bien equipado, muy limpio y lo mejor de todo, enfocado a la promoción del cicloturismo en la comarca (BTT, carretera, gravel). Pero antes de pasar al apartado ciclista, una breve anotación mental para vosotros: reservad alojamiento con desayuno. En la foto falta la fruta que no se ve.

Podéis llamar para reservar alojamiento y que os preparen unas rutas para hacer con vuestra BTT, son unos especialistas y seguro que con las pocas pistas que les deis sobre vuestras preferencias darán en el clavo. Se conocen la zona como la palma de su mano. Además pueden proporcionar avituallamiento y vehículo de apoyo en caso de solicitarlo. Las rutas pueden ser de todos los niveles y dificultades. Esta modalidad de bike in Tierras altas la podéis conocer en su facebook.

También son los organizadores del evento gravel Madchain. Dos días de marcha gravel entre Covaleda y Fuentes de Magaña, donde se pasa la noche, para al día siguiente volver a Covaleda por otra ruta. Con algunos segmentos de Strava preparados para los «carreritas» y un punto de avituallamiento. Te llevan el equipaje desde Covaleda al albergue, y vuelta a Covaleda, para que solo tengas que preocuparte de pedalear.

Organizan el Desafio BTT de Tierras Altas. Un evento BTT que en la edición de 2019 tuvo dos distancias, 70 km y 2000m de desnivel y otro de 45km y 1200m de desnivel. Restringido a 300 participantes en total, recorren los lugares más desconocidos de la zona por las antiguas sendas que existían y que se han ocupado de recuperar.

Para los amantes de la flaca, desde aquí se puede hacer dos puertos míticos como Piqueras y Oncala. Las tierras del Moncayo están muy cerca, y hay numerosas carreteras donde perderse en medio de paisajes maravillosos.

Nosotros no fuimos con nuestras bicicletas, sino con nuestros hijos de 3 y 2 años. Están preparados y la comarca nos ofreció un fin de semana espectacular con dinosaurios,pueblos preciosos como Yanguas y paseos por el campo.

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Video Lizarraldea

Aquí compartimos un vídeo sobre el centro BTT de Lizarraldea, realizado por Navarra Televisión. Es una entrevista de Roberto Lezaún a Iñigo Labat. Iñigo Labat es la persona que participó en el diseño de las rutas y también en la ejecución del balizaje de las rutas. Es un lujo de entrevista, porque es la persona idónea para descubrir todos los secretos del centro BTT de Estella- Lizarraldea.

Explica perfectamente la clasificación de las rutas según su dificultad, desde familiares hasta profesionales. Habla de Lizarraldea 240 (240 km de ruta balizada), la ruta perimetral que recorre toda la comarca de Estella y que permite conocer desde los bosque de Urbasa hasta la zona esteparia y de huertas más cercana al Ebro.

Habla de los centros de acogida (7 centros) con información, 5 de ellos con posibilidad de alquiler de bicicleta, todos ellos con lugar para lavar la bicicleta y/o ducharse gratuitamente. Casi se me saltan las lágrimas de emoción al ver la bicicleta que alquilan en el reportaje, EL MISMO MODELO QUE TENGO YO Y CON EL QUE TANTAS AVENTURAS HE VIVIDO!!!

Aquí compartimos el vídeo, espero que os invite a visitar LIzarraldea bien pronto.

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Camino del Arga

Estamos de enhorabuena en Navarra, ayer mismo se lanzó la licitación del tramo del camino del Arga desde Larraga a Miranda de Arga pasando por Berbinzana. El plazo de ejecución son 6 meses, pero aún está sin adjudicar, es previsible que la próxima primavera se pueda disfrutar este recorrido. Esta vía por las orillas del río tiene distinta suerte dependiendo del término municipal.

En la comarca de Pamplona, existe un parque fluvial alrededor de los tres ríos más importantes (el río Ulzama, Sadar y Arga). Este parque permite circular a peatones y ciclistas desde Sorauren (Ulzama) o Zabaldika (Arga) hasta Arazuri. Y si cogemos el Sadar desde Mutilva hasta Arazuri. Está muy bien conservado y cruza toda Pamplona. Se utiliza mucho tanto a díario por trabajadores que circulan en bicicleta camino de la oficina, como el fin de semana de forma lúdica. También algún cicloturista lo usa como entrada del camino de Santiago a la ciudad. Está proyectada su continuación hasta Etxauri.

El Camino Verde de la Ribera Alta de Navarra es una vía circular, al estilo de las vías verdes, que conecta las localidades de Falces, Funes, Marcilla y Peralta, por las riberas de los ríos Arga y Aragón. Es un camino preparado de manera más rustica que el parque fluvial de Pamplona, pero se puede hacer en bicicleta.

Entre Falces y Miranda de Arga no hay ninguna población y es una pena que no se unan de momento estos dos tramos de camino fluvial, porque sería una vía de casi 50 km preparada para circular en bicicleta y completamente separada del tráfico.